韩赛,孙军帅,化东胜.民用飞机襟翼电子控制装置需求及控制仿真[J].航空工程进展,2020,11(3):422-429
民用飞机襟翼电子控制装置需求及控制仿真
Flap electronic control unit's requirements and control simulation for civil aircraft
投稿时间:2019-08-18  修订日期:2019-10-18
DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.03.018
中文关键词:  襟翼电子控制装置  需求  建模和仿真  Stateflow  GUI
英文关键词:flap electronic control unit  requirement  model and simulate  Stateflow  GUI  
基金项目:
作者单位E-mail
韩赛 中航西飞民用飞机有限责任公司 hansai19870622@stu.xjtu.edu.cn 
孙军帅 航空工业庆安集团有限公司 sunjunshuai@qingan.com 
化东胜 中航西飞民用飞机有限责任公司 526036110@qq.com 
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中文摘要:
      襟翼系统是飞机系统中的重要系统,襟翼电子控制装置是襟翼系统的核心部件,研究其需求对飞机的 性能和安全具有重要影响。针对襟翼电子控制装置,介绍襟翼系统的功能需求、性能需求及接口需求等设计输 入;对民用飞机襟翼系统架构及工作原理进行概述,分析系统正常工作及故障保护的控制逻辑;用 Simulink的 Stateflow 对工作模式的转换进行仿真,通过 GUI建立良好的用户界面。结果表明:襟翼电子控制装置工作模 式之间的约束条件、襟翼收放的控制律、马达各阶段的加速度等设计参数符合需求,可为民用飞机襟翼控制分 系统设计提供参考。
英文摘要:
      The Flap system is the significant system, and the flap electronic control unit is the core component. The double-V development process of SAE ARP4754A based on the requirements is the standard which is should followed by the civil aircraft. The research focuses on the flap electronic control unit is the core component, on the beginning, the design inputs in terms of function requirements, performance requirements and interface requirements are explained;Then, the paper surmises the Flap system architecture and working principle for civil aircraft, analyses the control logic for system's normal working and fault protection, uses Simulink to model and simulate, and build user interface by GUI. This study can be provide as a reference for the civil aircraft Flap control system design.
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